25 de octubre de 2009 - Autódromo Roberto Mouras - Mecánica Argentina Fórmula 1:

La mecácnica argentina Formula Uno fue una de las mas importantes categorías de nuestro medio. paseó su tecnología por todos los autódromo del país y tuvo se apogeo en la década del 70.
Luis Di Palma, Ramon Requejo, Eduardo Copello, Jorge Ternengo, Carlos Pairetti, Nestor Garcia Veiga y seguiría una lista interminable de próceres que pasaron por sus filas.
En en autódromo Roberto Mouras y con 7 autos una buena parte de esa historia estuvo presente y uno de los protagonistas de lujo de aquella época volvió a subirse a su monoposto, como lo hace habitualmente, para seguir encendiendo la pasión, Don Orlando Sotro.
Sotro, con 75 anos a cuestas y con el mismo chasis que construyó en l965 y que ganó en Maggiolo, Rafaela, Buenos Aires, Rosario, entre otros no solo estableció la mejor vuelta clasificatoria sino que tambien punteó buana parte de la carrera hasta que fue retirado de la misma por no acatar un pase y siga.
la carrera la ganó: Carlos Zurzolo con un Chasis Berta y un motor Ford que sonó como hace tres décadas.
Mucha historia y de la buena pasó por el Mouras, poco importa la cantidad...

Final Mecanica Argentina Formula Uno
1 Carlos Zurzolo, Berta Ford, 12 vtas. 14.44.370
2 Eduardo Tenorio, Toms, Toyota, a 56.851
3 Jose Pedota, Requejo/Dodge, a 1.15.701
4 Sebastian Demarco, Panzar/Honda, a 1 vta.
5 Norberto Barberis, Pian/Chevrolet, a 1 vta.
NC: Gustavo Borella, Borella/Tornado
Excluido: Orlando Sotro, Sotro/Ford

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